038.救人的办法 (2/3)

“船，我们也有份。”

“你想帮着救人？”南宫定康笑问。

郦松然不答，想了想点点头。

“船在祥记名下，官府要找也是找他，不过，他应该会来和我们谈，别急。如果他没办法，我们再接手也不迟。”南宫定康缓缓的说。

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乡情客栈，听完洛云石的阐述，彭胜吃惊的盯着他。因为彭胜很清楚，对祥记来说，什么都没了。可是，洛云石居然要利用还在广州水师的三艘船东山再起。

按洛云石的说法，目前，整个祥记的资产就是价值十八万两的三艘船，祥记占二成。然后，把剩下的十四万四千两中的十万零捌两折成三十六股，每股三千两。前三年，平均每年可得入股总资金一成以内分红，三年后，可以选择退股加一成半分红的形式，或不退股参加实际分红，分的是祥记实际所得，当然这也意味着损失共担。这当中，购五股以内的股东不参与经营，五股以上的，组成祥记货行共管会，根据股数，参与投票委任实际经营人。共管会有详细章程，每年祥记都会公开账务。同时，洛云石想在一个月内恢复陆路商队。

现在，洛云石想要彭胜原来大宅过火的那片空地，以及到船厂外围的那片海域，希望彭胜答应以实物入股折三千两，租十年。同时，作为原始股东参与祥记共管会。洛云石的意思是，这片空地，整理之后，做仓库。因为离船厂近，所以想彭胜同意，可以利用船厂外围的海域，作为三艘船的专用码头。里面所有的设施，洛云石都会自己建，只要彭胜答应租地方。

过了半天，彭胜才问：“可这船的八成款项是南宫氏付的啊，你这么做，有没和他们商量过？”

洛云石笑起来，“祥记和柯易有协议，柯易分得船运八成红利，不参与经营，三年一付。这样，我只要不把船卖了，三年扣除所有支出之后，把八成船运的红利分他就行。我绝对遵守协议，现在只不过是柯易换成了南宫氏碧海堂。如果他们不想遵守，行啊，反正我手里有船二成股份，至于二成是多少钱，那可不是他们说了算。”

彭胜皱皱眉，“我也不是说不好，但一年也很快，到时候，祥记拿什么分？”

“首先是船运。船运利大，但是船拿回来，还要麻烦彭大哥仔细检查下，检修费用祥记当然承担，就是最好能便宜些。之后，是招募船员等等，毕竟祥记的船第一次出海就出了事，而且船运往返时间长。不过，我不打算走远洋，最远到南洋，然后看看我们大明水师打倭寇的情况，如果合适，就沿海岸线做南北海运。我知道，这和漕运抢生意，但从泉州出发，和漕运之间应该没这么大矛盾，而且，我们价格低，运的多，可以直接把从外海运来的货运到北方。”

“这样，那你是不是还要在北面设一个港口？”

“是。其次是恢复陆运。祥记本来就是做陆运出生，不过，原来的商队都是祥记自己的，自己运自己的货。不过，我想，稍微改一改，不再卖买货物，而是变相做保镖。”

“这，保镖怎么做？”

“不是真的保镖。在泉州有好多小的商家，接到货后，都是搭各自的会馆运货，我的想法是，首先，把这些小商家联合起来，以到达的方向分成几队，在内陆选几个点，做中继，继续联合小商家，最终到达目的地。最终是，小商家信任我们，由我们负责本来由商家自行处理的货物运输问题。这个相对简单些，因为只要设几个点，一开始除了联合小商家外，也可以直接让小的商队加入，由祥记提供劳力和车、设计路线。”

彭胜想了想，总是觉得哪里不妥，“这个，好像也不简单啊。我也不太明白，你想怎么赚钱？”

“收费啊。我大致算过，自己派人接货运货，要车、要马、要人，费用相当大，小商户之所以卖的贵就是运输太贵，如果他们不用自己的车和人，我们只按标准计费，对他们来说便宜很多。”

“这就是镖局的行当了……。我还是不太明白，你没车、没马、没人啊？”彭胜皱眉。

“镖局是单笔就保镖，走全程，这样成本还是大。我的想法是，主线是小商队汇成大商队，大商队每到一个点拆分，最终到目的地。而且每队都只走一段，不走全程，每段都用当地人，路况熟悉，成本也会低很多。至于，车马……。”洛云石想了想，“泉州一直有小商队，只不过属于各自的商号、或者自己跑货。先把他们联合起来。”

“他们为什么要进祥记？”

“一、统一接生意，不会一味压价，这点和挑夫差不多。二、如果他们全是祥记的股东呢？”

“啊？他们可出不起这么多钱。”

“是出不起，但出一两、五钱的总成吧。我有二成放着做散股用，这二成里，三千两的股，是彭大哥的租金。剩下，就是公开发卖。”洛云石笑着说。

彭胜想了想，好像还有些想不通，“他们有啥好处？”

“这点股，分钱根本分不了多少，所以换实物。我会列张清单写明，最大的好处，应该是货运优惠。会分档，然后关键是，介绍多少单生意给祥记，可以有多少的回扣。”

听他这么说，彭胜更不安了，“这样，这样不妥吧。那些会馆会找你麻烦的……。”

洛云石苦笑了下，“彭大哥，我现在是虱多不痒。”

“云石啊，彭大哥