第八十六章 大学城及科研 (2/2)

他可不干这傻事！但航空业不一样啊！此时世界的航空业都刚起步，谁也不比谁强！但二爷可以走捷径呀~~~他知道航空业的发展趋势，他可以前瞻性的引导自己的科研团队少走弯路。

这就了不得了！那将使他张大都督的航空业领先于世界，特别是张大都督重点关照过的远程轰炸机项目，这货更是把自己知道全抄袭了个遍，交给轰炸机项目组的秘密资料是其他组的十几倍。

他给项目组的技术指标也不高，只要从外蒙东北地区起飞能轰炸日本就行！呵呵~~~就是这二货认为的最低要求，也让项目组的研究员们花费了将近二十年的时间，才勉强达到张大都督的要求。

但这项研究的好处是多方面，由于大功率航空发动机的研发，使得新疆省的短程单翼全金属战斗机却领先于世界20年！

1915年12月12日，德国的容克斯就研制出了，世界上第一种全金属无支架、无张线的单翼张臂式飞机j.1型。

但，它只是能上天的飞机而已，由于发动机功率太小，此时的全金属单翼飞机并不具备空中格斗和地面轰炸的能力。

具有战斗功能的单翼金属型飞机，那就要到1933年以后了！

而由于二爷对远程轰炸机不惜余力的大力研究，大功率航空发动机早已走在了世界的前端。

这些在研发过程产生的各种型号航空发动机，虽然对大载重大航程的轰炸机是鸡肋般的存在。

但对于战斗机来说，那些被轰炸机淘汰的发动机其动力可是富富有余的，只要稍微改装一下，就完全可以胜任单翼金属战斗机的使用了。

所以科研的投入是没有“白用功”的，二爷现在要做的就是加大各领域的资金投入，到世界各处挖可用的人才，用“重金”跟他们签下卖身契！

他二爷只要保证各项研究的方向和资金充足，就就ok了！剩下的事就是这些科研人员的事了，他二爷只要绕世界的去盗取金矿就行了。

二爷啥都没有，就是有钱。

当新疆的金属研究所成功的试炼出合格的航空铝合金后，新疆省的空军顺理成章的领先二十几年诞生了！

此时在大山中的秘密机场涵洞内，正有一架露着金属原色的单翼全金属飞机停在宽阔的涵洞跑道上~~~

二爷越看越眼熟，靠！这不是二战初期有名的德国bf—109战斗机吗？~~~~~~