第1172章 (1/2)

韩松林和林薇一起坐在一场关于新能源汽车的讨论会上。他们两人都坐在很靠后的位置。

显然，来参加这个会，就属于旁听，并不准备参与讨论之类的。

这个会上，有着不少新能源汽车厂商的人。

韩松林低声问道：“文乐没有跟着你一起来蓉城吗？”

林薇交着腿，曾经有着一段时间她可被称为星海系第一美人。

可惜，那都早些年的事情。

现在这名号已经被安在了韩雨菲头上。

很多人羡慕韩雨菲，说老天不公平。

给了韩雨菲无与伦比的智慧，却还给上了美貌。

何其不公也！

林薇没有看韩松林，盯着台上演讲的人，竖耳听着：“他跟着来干什么，上课呢！”

韩松林想要说什么，又是不知道怎么说。

虽然有段时间没见到林文乐，可平时还经常联系的。

现在通讯方便，视频聊天什么的都很方便。

对林文乐和韩松林视频聊天，林薇也没有制止。

甚至，林薇都没有制止林文乐叫韩松林做爸爸。

“对于新能源汽车，你怎么看？”

林薇瞥了眼他，问自己怎么看？

还能够怎么看，用眼睛看啊！

林薇是燃油发动机的专家，她能够对新能源汽车怎么看？

这玩意，是来砸他们的饭碗，难道他们还欢天喜地？

要说憎恶，这也没有到那种程度。

内燃发动机都发展这么多年时间了，时代的选择让其要退出人们日常交通动力的行列。

这也没有办法的事情。

逆时代而行，显然不能够的事情。

福星动力很早就意识到了这一点，已经做了布局。

“现在所谓新能源汽车还有着不小的问题，续航里程是最大的问题。”

一些人说，买了电动汽车的人，不会有续航里程焦虑。

这明显就睁眼说瞎话嘛！

的确不会有续航里程焦虑，因为知道这车就只能够开这么远的距离。

也不敢说开远了。

能够开两百公里，不可能说就要开两百，最多也就开上一百五就要充电。

再狠一点，开到一百八九就顶天了。

都算着距离来用的。

这么说起来，好像的确没有里程焦虑哈。

能够去到，就开电动车。

不能够去到，就选择其他交通工具。

可车子吧，这么多钱买的，特别对于普通家庭来说，十几二十万的车子，可得要两三年甚至更长时间才能够买。

这要求高点，不过分吧！

韩松林：“电池还是制约新能源汽车发展的最大问题。”

林薇看了眼韩松林，现在福瑞汽车是三条腿走路。

燃油车、油电混合动力车以及纯电车。

纯电车在福瑞汽车属于营收最低的，可福瑞汽车却一直都没有放弃发展。

蔚蓝现在已经有计划说，正式的登陆香江上市。

现在星海系之中，有两处在研究电池。

比亚公司和星辰院。

比亚公司以电池起家的，现在发展到三大主要业务：电池、汽车以及代工。

星辰院内，又是有着好几个电池研发团队。

电池的技术路线上面，有好些个。

当不确定那条路线最优的时候，那么就只有全部试一下。

如此做研究，也就有钱才能够如此干。

随着新能源电动车的发展，电池也变得紧俏了起来。

赚钱自然就肯定了。

所以，倒是能够继续支撑着进行研究。

福瑞汽车怎么发展，对于兄弟企业福星动力来讲，也有着影响。

福星动力得要配合福瑞汽车。

福星动力在电机上面的研究，不仅仅研究车用电机，还研究工业电机。

甚至可以这么说，在工业电机上面花费的精力比车用电机要更加高。

林薇：“听说比亚公司的车用磷酸铁锂电池取得了突破？”

新能源电动车自燃问题不时的发生，已经让消费者对新能源电动车的安全性产生了怀疑。

而新能源电动车自然，很多都在充电过程当中。

实际上，手机充电过程当中造成手机爆炸也有发生。

至于说原因何在？

很大原因就是过充。

电池的电已经满了，还继续充电，就容易出现问题。

一两次没有问题，长期如此电池里面的锂会在负极形成锂枝晶。

锂枝晶表面尖锐，非常容易刺破电池内的隔膜，造成电池内部的短路。

短路会造成什么影响，就很明显了。

电池内部化学反应速度加快，产生大量的热量，然后自燃。

提升电池安全性，一直都是当今科技界的一个重要研究课题。

韩松林：“在安全性上面突破得挺大的。”

相比起三元电池来讲，磷酸铁锂电池在成本上要低很多，但是能力密度也低。

现阶段的磷酸铁锂电池，已经接近理论能力密度的极限。

很难受不是！

比亚公司是做电池出身，做的就磷酸铁锂电池。

所以一直以来对磷酸铁锂电池技术路线都没有放弃，而在不断进行着研究。

还真的被搞出来了点东西，比如在电池结构上面进行创新的刀片电池。

就像是一个大厨，手里面就只有一颗白菜，可得要做出美味来。

材料已经没办法选择，那么就只能够从其他方面来创新了。

现在的情况就是，电池材料上面没