第八百七三章 、水下大鳄1 (1/3)

呵呵，因为他心里太明白了，这些在国内f省各地大权独揽的牛逼官员们，大家拿了他的东西以后，他就可以加倍从国家那里加倍地、放心大胆地重新拿回来，而且必须拿了更多的东西回来。

否则，他也不是傻子……

他干嘛哈？

在天朝走向改革开放之时，关税成为天朝民族工业抵御外来资本冲击和提供国家税收的重要因素。

但是，由于法制不健全，吏治不完善，监管不得力，走私又成为一些人发达的最好途径。xxxx年，天朝海关全年查获的走私品价值仅二百二十七万元，到了xxxx一年便上升到一亿多元，而到了xxx年一下子便高达十九亿多元。[

到了xxxx年，猛地突破了一百亿大关！

因此如果说这次不是真正心动了京城最高层那些领导人，下决心点名派出了xx部肖子鑫副部长为组长的中x调查组直接进驻到了w市的天龙宾馆，后面黄一江、黄氏王国和红运集团还不知道要做出神马惊天动地的大事件呢……

而按国际走私破获率为百分之十左右计算，天朝一年的走私金额便达到一千亿左右。

而在实际上，由于天朝现时的反经济犯罪和反走私大案要案制度不健全，反走私设备不充足，天朝的海域太广阔，地方官员反走私不得力等，事实上天朝的走私破获率远达不到百分之十。黄一江正是借此打开了天朝海关这扇大门，堂而皇之地在w城与各个高官厚禄之人和海关同仁们一起合作，进行特大经济犯罪和大发走私大案要案之财。

xxxx年天朝经海关正常进口的汽车为二万七千辆，但从外国大公司公布的资料看，xxxx年对华出口的汽车总数远远大于这个数字。

仅日本的丰田、日产两家汽车公司xxxx年对华出口汽车总数就超过六万多辆。

此外，从xxxx年十二月到xxxx年四月，短短的五月内，韩国统计输入天朝的汽车数为二万一千辆，但同一时间天朝海关统计从韩国进口的汽车仅为二百辆，这个数字的差距几乎是一百倍。因此，中x调查组调查到的数据最保守的估计，黄一江、黄氏王国和红运集团xxxx年一年的走私汽车数肯定超过十万辆，给国家造成五百亿元的税收损失。

而在国家流失的这笔关税中，有一部分就流入了黄一江的口袋里。

xxxx年，中x中x决定给民主党派领导人配置一批进口高级轿车，总数三百辆。中x中x统战部将这三百辆车的进口任务给了f省。f省省把这个指标给了w城市，而w城市则将这个好处给了黄一江的红运集团。

黄一江随即把这个免税进口三百辆车的配额卖掉，大大赚了一笔。

之后，他又策划走私进口了三百辆高级轿车，送交中x统战部，赚了第二笔钱。

据初步算，仅这一笔汽车走私生意，黄一江就赚了一亿二千多万元！

此外，肖子鑫、刘汉民、蒋大会等领导的中x调查组从近年破获的集团走私个案来看，仅f省平州县走私一案，在该县上至书记、县长，下至武警、公安的齐心走私下，仅一年多时间，该县就私自放走走私车辆一点六万多部，货值四点四亿元，收取罚款费四千六百多万。

但是，平州县的走私效益如果与黄一江相比，那可就差太多了。

比黄一江的车多上五十倍，赚的钱却少了一倍。

由此可见，黄一江的生意头脑确实好用。

哈哈哈……

能人哈，不服不行，在这个极其邪恶的天朝社会之下，你不欺骗、不着胆子掐机巴念咒玩邪恶的你就永远只能当穷人、受苦之人，这是这么个吊社会了。就在肖子鑫、刘汉民、蒋大会等领导的中x调查组奉命进驻f市之前的xxxx年，国际市场油价暴跌，八月七日国际市场柴油价格跌至几年来的最低位，每吨仅九百元，而国内市场油价却在每吨一千五元以上。

呵呵，进口一吨成品柴油，国家要收百分之六的关税，加上百分之十七的增值税和每吨加收的一百一十七元的消费税，国家合计在税收一项要收四百零二元。[

这就是说，如果用一艘万吨轮走私柴油，单单海关税收一项每次就可获得四百万元以上的利润，走私柴油成暴利行业。

黄一江精于此数，他高兴地说：“现在走私什么都不如走油来得快，那不是油，那是液体黄金”。

黄一江立即与他的老友时任省石油总公司w城分公司经理陈家树联络，借用w城石油公司的油库装油。之后，他的涉外集团总公司一船船的成品油源源不断地运抵w城港，直接输入w城石油公司的油库。

一艘万吨油轮就是给黄一江带来六百万元的利润，十艘就是六千万，一百艘就是六亿！

这一场石油大走私就给黄一江带来一十亿元以上的利润。当然，黄一江绝对不会忘记帮了他大忙的另一铁哥们陈家树。黄一江除了给陈家树以巨款以外，更是千方百计为陈家树铺路，最后终于将陈家树提升到省石油总公司任总经理，成为正厅级官员，当了f省石油界的“一哥”。

而在黄一江大赚走私财的同时，f省炼油厂产品销售部主任对媒体表示：“走私把我们带上了崩溃的边缘。”他说，在xxxx年初的走私高峰期，这家年产成品油数百万吨的大型国有企业，每月卖出的成品油几乎等于零。

xxxx年三月，走私柴油最低价曾卖到一千四百元一吨，远低于省石油公司一千七百八十元一吨的最低限