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第171想 蝉过别枝又是谁 (2/2)

文/谁解沉舟
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如何解决?

沉舟以为解决的方法,是由生管中心划定一个时间点,将之前的量用生管+托外+物管的手段处置掉,让之后已经抛转的单能在四个品号间平稳运行完,再联络开发将其中一组两个品号作废,只保留一组的两个品号生效......

现状却是——问题摆在那里,生管中心没有了那么一个人,就置之不理!

要是每到月底积累下来的成本异常最后只有物管去处置的话,唯一的办法又变成了用117或118凭空入凭空出,不平衡的问题就延续到下个月份去。

越朝今后走成本问题的山坡就涨得越大——这是以伪装来填真坑的最最下策,下次经过还是会陷进去。

这样的b.o不管是谁设出来的,也生效那么久了,厂务这边的相关善后,还是必须由厂务自己的人来做。

动脑筋想一想吧,没有这样一个人去专责处理,如何善了?何时可以善了?

由沉舟揣测,能把这事处理得不留后患的,还要把已经生成的坑一一填平的,也就一个赖专了。

但这样畸形的难事,绝不止一个。

已经有了的不说,人家是有伞的造错专业户,绝对会有新的产生。

不说源源不断吧,人家毕竟有那么大的产能,隔三岔五的就必定会出产。

难道厂务每次都要劳驾到赖专?

再举另一个例子,是来自业务方面所出的难题。

人家有那个本事出难题,厂务同样只有接招,不接绝对过不了。

题目是这样的,电机的成品d142tse陽黑32x14印=l,品号是0745-310329-3907。账面库存只有119pcs,而业务却有三张需要核销的销货单,一张是南盾科技的已经出货100pcs。

——这就是只有119pcs。

而且人家这三张单还不是同时来的,不细心的人连‘货卖三家’的状况都看不出来。

人家有绝对的理由要我们:回复交期!回复交期!回复交期!

连个明确的交期都回复不出来,是不是很该死!

这样的单子,是不是又该厂务部有那么一个人来处理?

指望业务部主动撤回去?那就等吧,看看等到最后是谁的损失!

等,等到痛得惨了再相信沉舟苦口婆心的千言万语!

问题是现在已经很惨了还是没有人在重视这些,还没有人知道有多惨!

两张举手之劳,一分钟之内就能搞定的途程单,品号为907828的,被漏走生产流程,但现场有不在账上的现场存料的实物可以用。

这样的小问题有多种思路可以解决,当然最好是让其自然完工,只要把生产流程再从单据和账面上走一趟就行了,我当然是建议用这种。

于是找到他们课长,还是教了又教的,却被他们弯来绕去,走了高层路线又走中层路线再走主办路线,弄得一错再错从9月3号拖到9月9号,结果还是错!

最后还是逼得我找到另一位徒弟,唉,说简单就是简单,谁说不是弹指一挥间!

举手之劳的小小事情,在一个生管中心办成这样,是不是还惨得不够?

是够惨了还不痛,还没有产生费用,痛得还能忍受?

真要等到费用大把的那一天吗?

总把沉舟的痛心当成气愤,如果真要生气,沉舟早就气疯了。

沉舟不是想揭自己人的短,而是要让管理者明白短在何处!

明白为什么那么难作!

看看我们有权做决定的人能下多大的决心。

沉舟不是在书愤,而是情绪相当冷静才思量得了这些。

就算是休假在家的日子里,我们这些老员工的心里,也还是在牵挂着公司。

也实在是太放心不下,才在休息的日子,还在叨咕这些锁事。

嘘唏!

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