桩。
船身做出来后,底下的平衡板和尾翼也照着王川的记忆里的样子装上一块。万向节的桅杆就没办法了。王川只能用了固定桅杆。转动帆向的问题,只能在帆的固定方式上想办法。
船帆依旧用牛皮制作。虽然牛皮当帆太过厚重了些。不过这个时代的麻布不但少,而且接头太多,并不结实。作为风帆使用只怕受不起力。
王川把帆做成一米多乘五米的样式。中间一如后世的样子系上帆索,两边绑上拉帆杆,再用竹篾撑起帆体。在绑桅杆的方式上,王川用了松动的绳子捆绑。这样一来转动上就不会出现什么问题了。不过最后这帆板做出来之后,样子像小帆船而不像后世的帆板。
至于下水后能不能动。王川准备自己亲自试试。(www.520dus.com 520读书网。)
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